2020第三屆上海國(guó)際氫能燃料電池汽車技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)

2020 3rd Shanghai International Hydrogen Fuel Cell Vehicle Technology Conference and Exhibition

2020.6.16-18     中國(guó)-上海新國(guó)際博覽中心  

June 16-18, 2020     SNIEC

 

中國(guó)最具影響力的氫能燃料電池技術(shù)交流會(huì)

China's Most Influential Technology Exchange on Hydrogen Fuel Cells

60+國(guó)際領(lǐng)先公司及知名專家演講

60+SPEECHES BY  LEADING COMPANIES AND INDUSTRY EXPERTS

150+公司展示最新的產(chǎn)品與技術(shù)

200+EXHIBITORS TOSHOWCASE THE LATESTTECHNOLOGIES

與大多數(shù)客戶和同行建立關(guān)系和分享觀點(diǎn)

SHARING AND CONNECTING WITH MANY OF YOUR CUSTOMERS AND PEERS

  

〉簡(jiǎn)介

面對(duì)能源安全、環(huán)境保護(hù)等壓力，發(fā)展氫能已成為能源轉(zhuǎn)型共識(shí)。自我國(guó)將氫能寫入《政府工作報(bào)告》以來(lái)，氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為資本市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)關(guān)注的重點(diǎn)。我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)已初具雛形，但在頂層設(shè)計(jì)、核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)配套方面仍需迎頭趕上

近期，氫能源成為各地產(chǎn)業(yè)布局的新亮點(diǎn)，不少地方紛紛推出氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方案，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速。比如，上海提出到2025年建成加氫站50座，乘用車不少于2萬(wàn)輛，其他車不少于1萬(wàn)輛。佛山計(jì)劃今年投入使用10座加氫站，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)1000輛氫能公交車示范運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。武漢計(jì)劃到2020年建設(shè)5座至20座加氫站，燃料電池車示范運(yùn)行規(guī)模達(dá)到2000輛至3000輛……發(fā)展氫能是我國(guó)能源轉(zhuǎn)型的重要路徑，各地布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)也是在為能源轉(zhuǎn)型提前鋪路。

在氫能及燃料電池領(lǐng)域，我國(guó)已經(jīng)初步形成從基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究到示范演示的全方位格局，布局了完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用等4個(gè)環(huán)節(jié)。以制氫環(huán)節(jié)為例，目前主要包括煤炭氣化、天然氣、甲醇重整、水電解等制氫方法。未來(lái)，“可再生能源+水電解制氫”將成大規(guī)模制氫發(fā)展趨勢(shì)。

同時(shí)，中國(guó)燃料電池車產(chǎn)量逐年增加。國(guó)際氫能協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)共有8個(gè)品牌、10款車型的燃料電池汽車在產(chǎn)，總產(chǎn)量為1272輛，較2016年同比增長(zhǎng)102.2%。2018年，中國(guó)燃料電池車產(chǎn)量達(dá)到1619輛，其中燃料電池專用車909輛、大客車710輛。值得注意的是，燃料電池在交通上的應(yīng)用已成為氫能發(fā)展強(qiáng)勁動(dòng)力。目前，燃料電池汽車已成為多國(guó)重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。我國(guó)可利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì)布局氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)，加大產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)及關(guān)鍵技術(shù)投入，搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

縱觀中國(guó)以及全球新能源汽車的發(fā)展，燃料電池即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的關(guān)鍵時(shí)刻，國(guó)際國(guó)內(nèi)有利于燃料電池汽車發(fā)展的外部環(huán)境正在逐步形成，氫能燃料電池領(lǐng)域正在成為行業(yè)新的投資熱點(diǎn)。為推動(dòng)中國(guó)氫能燃料電池汽車市場(chǎng)發(fā)展， 2020上海國(guó)際氫能燃料電池汽車技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)（英文：Fuel Cell Vehicles Exhibition,簡(jiǎn)稱：FCVE）將于6月16日至18日在中國(guó)上海隆重舉行，大會(huì)將吸引海內(nèi)外5000余行業(yè)人士參與，F(xiàn)CVE旨在加強(qiáng)跨氫能燃料電池及加氫站設(shè)備整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的全球合作，共同促進(jìn)氫能燃料電池及加氫站設(shè)備的商業(yè)化發(fā)展。

 

〉參會(huì)參展嘉賓（部分?jǐn)M邀）

政府和國(guó)際組織

聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署（UNDP）、美國(guó)能源部、歐盟燃料電池及氫能合作計(jì)劃（FCH JU）、德國(guó)國(guó)家氫和燃料電池技術(shù)組織（NOW）、日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）、韓國(guó)氫能促進(jìn)局（H2KOREA）、中國(guó)商務(wù)部、科技部、工業(yè)信息化部門、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、地方政府等…

 

科研機(jī)構(gòu)及高校

美國(guó)阿崗國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、中科院大化所、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、世界鉑金投資協(xié)會(huì)、北京低碳清潔能源研究院、清華四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院等；清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)、加拿大滑鐵盧大學(xué)…

 

整車及能源企業(yè)

上汽大通、豐田汽車、現(xiàn)代汽車、格羅夫、東風(fēng)汽車、宇通客車、申龍客車、南京金龍、吉利商用車、殼牌、國(guó)家能源集團(tuán)、中石油、中石化、液化空氣、林德、空氣產(chǎn)品、蒂森克、虜伯、McPhy、Nel Hydrogen…

 

燃料電池、制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫及零部件企業(yè)

巴拉德、捷氫科技、重塑科技、雄韜氫雄、上海氫能合睿茲、氫藍(lán)時(shí)代、明天氫能、美國(guó)UQM、利勃海爾、韓國(guó)斗山、大賽璐、Nuvera、新源動(dòng)力、蓋瑞特、愛(ài)恩邦德、莊信萬(wàn)豐、愛(ài)爾鈴克鈴爾集團(tuán)、PDC、西門子、戈?duì)枴?M、科慕、Nedstack、Hexagon、Hydrogenics、深圳福瑞電氣、麥格思維特、伯肯蘭天達(dá)、科德寶寶翎、中材科技、江蘇清能、愛(ài)德曼、中鼎恒盛、雪人股份、華氣厚普、天海工業(yè)、斯林達(dá)、藍(lán)博科技、漢鐘精機(jī)、世椿智能、祥博傳熱、惠州杜科、大連天豐、一實(shí)貿(mào)易、美爾諾、佳安氫源、福宜氫能、瑞必科、BRIDGE WORLD、金士頓、神州碳素、中復(fù)科金、大連天能、科威爾、萬(wàn)瑞達(dá)電氣、威爾卡、海德信、久立特材、遠(yuǎn)大仿真等